Italia dei Valori Battipaglia

Non arriverà il finanziamento regionale atteso da oltre due anni del Più Europa, non verrà realizzato il centro integrato d'interscambio, come inizialmente previsto dall'amministrazione comunale, nell'area adiacente la stazione ferroviaria per un investimento di oltre 46 milioni di euro. Secondo il piano originario del 2009, modificato più di una volta in giunta e in consiglio comunale, l'ultima lo scorso ottobre, 26,6 milioni dovevano essere finanziati dalla Regione.
Altri 2,7 milioni sarebbero giunti dalle quote di partecipazione private derivanti da convenzioni urbanistiche, 16,7 milioni tramite apporto di capitali privati. «A causa dei tagli imposti dal governo Monti, si prevede una decurtazione del finanziamento di circa il 35%», ha affermato il sindaco Giovanni Santomauro. Sulla scorta dei nuovi calcoli che andranno fatti, il Comune dovrebbe perdere quasi 10 milioni di euro e dovrebbe ottenere dalla Regione una cifra vicina ai 17 milioni.
Chiaramente si assisterà anche ad un relativo abbassamento della quota privata, per cui l'investimento previsto di 46 milioni di euro si dovrebbe ridurre a meno di 30. «Una parte del progetto del centro integrato d'interscambio andrà stralciata - ammette Santomauro - andrà rimodulato il piano per realizzare una sorta di primo lotto funzionale. C'è l'impegno da parte della Regione e dei 19 comuni campani che dovrebbero ricevere i finanziamenti del Più Europa a lavorare per la ridistribuzione delle risorse. Battipaglia avrà comunque il finanziamento atteso». Lunedì mattina, si è tenuta una riunione tra il governatore regionale Stefano Caldoro, l'assessore Marcello Taglialatela e il sindaco di Portici, Vincenzo Cuomo (quale responsabile regionale dell'Anci). Si sono incontrati a Napoli per definire il nuovo percorso da seguire. «L'accordo va verso la rimodulazione del piano», conclude Santomauro.
Il finanziamento, oltre al taglio di circa il 35%, subirà nuovi ritardi. E non sarà possibile assistere, almeno per il prossimo futuro, alla costruzione del centro integrato d'interscambio, costituito da un parcheggio, un terminal bus ed un sovrappasso ferroviario. Con ogni probabilità, solo uno di questi progetti sarà realizzato.
Dell'opera si parla dal 2009, quando venne firmato il primo accordo tra il Comune di Battipaglia e le Ferrovie. Pochi mesi dopo la sua elezione, il sindaco Santomauro annunciò finanziamenti per oltre 100 milioni di euro tra Più Europa e Accordo di Reciprocità. Ad oltre due anni di distanza, i finanziamenti non sono arrivati. Dell'Accordo di Reciprocità, firmato il 19 ottobre 2009 e che prevedeva la riqualificazione della fascia costiera con fondi per 70 milioni di euro, non si hanno più notizie e pare che il progetto battipagliese non sia stato ammesso a finanziamento. Per il Più Europa si dovrà ancora aspettare e, in ogni caso, non arriveranno i 46 milioni previsti. Francesco Piccolo

Articolo tratto da http://ricerca.gelocal.it/lacittadisalerno/archivio/lacittadisalerno/2011/12/15/25wy21512_A1.txt.html