LA VOCE DI RUBATTINO

La toponomastica del nostro quartiere: Piero Pajardi (quinta puntata)

2012-05-16T14:44:35Z

(dam) Quinto e penultimo appuntamento con la toponomastica delle vie del nostro Quartiere, che dopo quelle dedicate a Raffaele Rubattino, alla Via Caduti di Marcinelle, alla Piazza Vigili del Fuoco ed alla Via Caduti in Missione di Pace, vede oggi come protagonista una delle due vie interne al nostro Quartiere Parco Rubattino, ovvero via Piero Pajardi che unisce la Caduti in Missione di Pace alla Caduti di Marcinelle.

Chi è stato Piero Pajardi? Un giurista ed un saggista italiano, nato nel 1924 Vaiano Cremasco e deceduto nel 1994 all'età di 68 anni, al Policlinico di Milano, stroncato da un infarto.
Per ventiquattro anni ai vertici della magistratura milanese ed ex Presidente del Tribunale e della Corte d'appello di Milano, ha iniziato la sua carriera in magistratura nel 1950 occupandosi della sezione fallimentare, prima di passare alle cronache nazionali per il casi Diego Curtò nell'affare Enimont e Carlo De Benedetti per il crac del Banco Ambrosiano.
Oltre che giurista e professore di diritto fallimentare alla Cattolica di Milano, Piero Pajardi è stato anche uno scrittore. "Io Giovanna. Diario esistenziale immaginario di Giovanna d'Arco" e "L' utopia avverata: io, Tommaso Moro" i suoi principali saggi, "Il mio calice" la poesia più celebre e "Per questi motivi... Vita e passioni di un giudice" la sua autobiografia pubblicata nel 1986.

La toponomastica del nostro quartiere: Via Caduti in Missione di Pace (quarta puntata)

2012-05-03T09:33:34Z

(mma) Quarto appuntamento con la toponomastica delle vie del nostro Quartiere, che dopo quelle dedicate a Raffaele Rubattino, alla Via Caduti di Marcinelle ed alla Piazza Vigili del Fuoco vede protagonista la Via Caduti in Missione di Pace, un'altra via che, di fatto, ha gettato le fondamenta del nostro quartiere ed quella intitolata ai nostri militari impegnati all'estero e prematuramente scomparsi.

La Via Caduti in Missione di Pace si sviluppa parallelamente alla Via Rubattino e alla Via Caduti di Marcinelle: al momento risulta essere una via chiusa ed inizia dalla rotonda che smista il traffico sulla Via Pitteri, in prossimità della Esselunga.
Nel prossimo futuro è prevista una sua apertura dal lato opposto che dovrebbe collegarla direttamente alla Via Rubattino e rendere così la Via Caduti in Missione di Pace a senso unico, in direzione della Via Rubattino stessa.

Tornando all'origine del nome, apprendiamo purtroppo dalle stime dati importanti e tragici: dal dopoguerra ad oggi i soldati italiani che sono morti in missioni per il mantenimento dell'ordine e della pace in paesi esteri risultano essere di circa 150 unità. La strage più importante per numero di vittime è sicuramente stata quella di Nassiriya, in Iraq, avvenuta il 12 novembre 2003, nella quale sono morte 28 persone, di cui 19 gli italiani (17 militari e 2 civili).

Attualmente, l'Esercito Italiano conta circa 6500 militari ancora impegnati in zone bellicose, come in Africa, in Medio Oriente, in Asia e nell'Europa dell'Est: alcune delle missioni a cui i nostri soldati prendono parte sono in ambito ONU.

La toponomastica del nostro quartiere: Piazza Vigili del Fuoco (terza puntata)

2012-04-26T08:37:34Z

(mma) Terzo appuntamento con la toponomastica delle vie del nostro Quartiere, dopo la prima dedicata a Raffaele Rubattino e la seconda a Via Caduti di Marcinelle. Oggi "visitiamo" la Piazza Vigili del Fuoco, sita tra le costruzioni di Mediaworld ed Esselunga e nella quale "sfocia" il viale pedonale intitolato a Maria Grazia Cutuli, che attraversa i palazzi di Via Caduti di Marcinelle e Via Caduti in Missione di Pace.

Questa piazza risulta un po' essere il centro del nostro nuovo Parco Quartiere Rubattino sorto sulle ceneri dell'Innocenti e raggruppa una serie di attività commerciali, banche, una parafarmacia e anche una pizzeria-ristorante che porta il nome "Al 115", il numero strettamente legato al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco. Al centro della piazza si può apprezzare l'originale fontana con la caratteristica sfera, dalla quale fuoriesce lo zampillo d'acqua che, scivolando sulla stessa, fluisce nella canalizzazione fino ad ampliarsi nella vasca di raccolta posta più avanti.

Venendo all'origine del nome di questa piazza, dedicata appunto al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, possiamo apprendere che quest'organo è una struttura della Repubblica Italiana ad ordinamento civile, facente parte del Ministero dell'Interno. Il Corpo deve badare alla salvaguardia di persone, animali e beni, al soccorso tecnico urgente e alla prevenzione incendi, oltre alla sicurezza dello Stato in casi di emergenza, provocati da atti definibili "aggressioni alla nazione", quali minacce chimiche, batteriologiche, radioattive e nucleari.
Facendo un breve punto sulla storia di questo Corpo, impariamo che fu istituito con il regio decreto legge del 27 febbraio 1939, successivamente convertito in legge 1570 del 27 dicembre 1941 e riunì tutti i Corpi dei Pompieri precedentemente presenti sul territorio nazionale.
Il fine della fondazione del Corpo fu quello di garantire un adeguato soccorso a tutta la popolazione italiana: il Governo Fascista affidò l'incarico ad un ardito della Prima Guerra Mondiale, Alberto Giombini, di coordinare la nascita di un unico
Corpo di Vigili del Fuoco italiano. Il precedente nome di "Pompieri" fu sostituito con quello dei "Vigili del Fuoco".
Per quanto riguarda il personale operativo, composto da squadre presenti in tutto il territorio nazionale, suddiviso in comandi provinciali coordinanti i vari distaccamenti territoriali, si divide in permanente o volontario. Le squadre sono generalmente formate da 5 o 6 persone, coordinate da un caposquadra o dal più alto in grado in quel momento.

I numero del successo del Fuori Salone di Lambrate targato Ventura Project

2012-04-23T09:10:51Z

(dama) Si è concluso con il successo sperato la terza edizione del Fuori Salone a Lambrate targata Ventura Project ed organizzata dalle due giovani designer olandesi Margriet Vollenberg e Margo Konings, rispettivamente di 34 e 33 anni, laureatesi entrambe all'Ateneo di Eindhoven.

Un progetto nato dalla collaborazione delle due designer presso il loro studio di Utrecht, che le ha portate dopo alcune esperienze a Tokio, a dar vita al loro Ventura Project (www.venturaprojects.com) ed a prendere parte sinora a quattro eventi (Ventura Lambrate edizioni 2010, 2011 e 2012, Ventura Berlin 2011) e mettere in cascina la loro prima Ventura Belgium nell'autunno del 2012.

Dai 25 espositori del 2010, ai 45 dell'anno scorso, ai 90 dell'edizione 2012 del Ventura Lambrate, con 600 designer coinvolti e 13'000 metri quadri espositivi di aree che in sei giorni hanno accolto più di 60'000 visitatori ed accreditato un migliaio di giornalisti, inclusi noi de "La Voce di Rubattino".

Dal 17 al 22 aprile il Fuori Salone allo Spazio Ventura di Milano Lambrate

2012-04-17T06:19:24Z

(redazione) Il circuito Ventura Lambrate, è uno dei quartieri che negli ultimi anni ha catalizzato l'attenzione durante la Milano Design Week. Il successo, e anche quest'anno la selezione degli espositori si è basata su principi che avevano già caratterizzato le edizioni precedenti: creatività, qualità, sperimentazione e contenuti.
Ventura Lambrate 2012 ha posto un'ulteriore e maggiore attenzione sui concetti di diversità e internazionalità, e anche quest'anno questo distretto si propone come uno dei più interessanti della design week milanese.

Con questo comunicato stampa è stato presentato il Fuori Salone del Mobile della Fiera Milano, per quel che concerne le manifestazioni in programma da martedì 17 a domenica 22 aprile allo Spazio Ventura di Lambrate adiacente al nostro Parco Quartiere Rubattino. Orari del Fuori Salone: dalle 10.00 del mattino alle 21.00.
Tra le principali novità la presenza del famoso marchia Ikea che presenterà all'interno dello spazio Ventilò (via Ventura 15) la nuova collezione PS 2012 e l'allestimento di un Press Desk in Via Ventura 15.

Per ulteriori informazioni generiche invitiamo a visitare il sito www.venturalambrate.com

La toponomastica del nostro quartiere: Caduti di Marcinelle (seconda puntata)

2012-04-11T12:00:06Z

(mma) Secondo articolo inerente le origini dei nomi delle vie del nostro Quartiere, dopo la prima dedicata a Raffaele Rubattino. La via Caduti di Marcinelle, parallela alla via Rubattino, che collega la via Pitteri alla nuova rotonda atta a smistare il traffico a Redecesio, Lavanderie e Milano Due, deve il suo nome alla sciagura avvenuta la mattina dell'8 agosto 1956, verificatasi in una miniera di carbone situata appunto nella cittadina belga Marcinelle, nei pressi di Charleroi.

Nella tragedia persero la vita 262 minatori sul totale dei 274 presenti. Si stima che questa sciagura è la terza più cruenta nella storia dei minatori italiani emigrati, per numero di morti, dopo quelle di Mononghan e Dawson.
Dopo una serie di incomprensioni, che si riveleranno essere fatali, nella gestione dei montacarichi all'interno dei due pozzi, necessari al carico e scarico di materiale prelevato, uno dei due, durante una brusca risalita, sbattè contro una putrella, la quale, a sua volta, tranciò una condotta d'olio a 6 Kg/cm2 di pressione, i fili telefonici e due cavi in tensione (525 Volts), oltre alle condotte dell'aria compressa, necessaria agli strumenti di lavoro usati in fondo alla miniera.
Questo concatenamento di eventi causò lo sviluppo di un imponente incendio, il quale, propagatosi rapidamente nel pozzo d'entrata dell'aria, consentì al fumo di raggiungere in un batter d'occhio ogni angolo della miniera, causando la morte degli operai. Inoltre, le fiamme impedirono ai soccorritori l'accesso nelle prime ore cruciali.
Solo nel pomeriggio le squadre di soccorso, dopo vari tentativi vani perdurati tutta la mattinata, riuscirono a scendere attraverso il primo pozzo, dove scovarono alcuni sopravvissuti.
Il 22 agosto, alle 3 di notte, avvenne l'ultima risalita in superficie dei soccorritori. Dei 262 morti nella sciagura, 136 furono gli italiani e 95 i belgi. Solo 13 minatori sopravvissero.
Il 25 agosto venne creata una commissione d'inchiesta, alla quale presero parte due ingegneri italiani; parallelamente ne fu istituita un'altra da parte della confederazione dei produttori di carbone, e una di tipo giudiziario.
Nessuna di queste istituzioni mantenne però pienamente le sue promesse, i dibattiti furono conditi da stranezze e divennero presto una battaglia di perizie, senza portare, a conti fatti, ad un qualcosa di concreto: vi fu difatti una sola condanna, quella di un ingegnere, di sei mesi con la condizionale e 2000 Franchi Belgi di multa.
La società proprietaria della miniera venne condannata a pagare una parte delle spese e a risarcire, per circa 3 milioni di Franchi Belgi, gli eredi delle due vittime che non erano sue dipendenti.
A seguito del ricorso in cassazione, il 27 aprile 1964 ci fu un accordo tra le parti.

La toponomastica del nostro quartiere: Raffale Rubattino (prima puntata)

2012-04-04T14:44:24Z

(dama) La toponomastica è l'insieme dei nomi attribuiti alle entità geografiche (toponimi) e di conseguenza il relativo studio storico-linguistico e, nell'ambito delle vicende del nostro Parco Quartiere Rubattino, diamo il via ad una serie diarticoli settimanali, che, attraverso sei puntate, andranno a raccontarvi i nomi delle vie del nostro amato quartiere.

Primo viaggio nella toponomastica dedicato logicamente a chi ha fato il nome al nostro quartiere: Raffaele Rubattino.
Imprenditore e armatore genovese, nato il 10 ottobre del 1810 e morto sotto la Lanterna nel 1881 all'età di 71 anni, è considerato uno dei padri storici dell'armamento navale commerciale italiano. Di famiglia borghese impegnata nelle vicende mercantili del Porto di Genova, appassionato alla filosofia, Raffaele Rubattino, rimasto orfano in giovane, età si dedica al mondo degli affari in generale, pur non nascondendo la simpatia verso la politica e le vicende risorgimentali per via delle sue idee progressiste e delle strette amicizie con Camillo Benso Conte di Cavour e con Nino Bixio.

A livello imprenditoriale la vita di Rubattino è scandita da una lunga serie di importanti azioni, quali la creazione di un'impresa di vetture corriera sulla tratta Genova-Milano (1833), la nascita della Compagnia Lombarda di Assicurazione Marittima (1837), l'istituzione di un servizio pubblico di collegamento fra le zone genovese di Ponte Pila e Sampierdarena (1841) e la costituzione di una società di navigazione a vapore (1838) denominata De Luchi-Rubattino.
E' proprio con quest'ultima società di navigazione, caratterizzata dall'innovazione di avere imbarcazioni a vapore e non a vela, che Raffaele Rubattino ottiene i maggiori successi della propria vita imprenditoriale. Difatti nei suoi 41 anni di armatore creò una serie di nuovissime tratte marittime, che portarono con il tempo Genova prima ad essere collegata ai porti di Marsiglia, Livorno e Napoli e poi, in concomitanza con il cambio di denominazione della società divenuta "Navigazione Generale Italiana" (1851) a seguito di un accordo commerciale con l'armatore siciliano Vincenzo Florio, ad ampliare il proprio operato in tutto il Mar Mediterraneo, arrivando ad attraccare nei porti del Marocco e del Medio Oriente.

Successi nel settore marittimo che hanno portato tra l'altro Raffaele Rubattino a fornire a Giuseppe Garibaldi le navi nella spedizione dei Mille che portò all'unificazione d'Italia e ad essere a tutti gli effetti uno dei padri dell'espansionismo coloniale italiano verso il continente africano.

Un'imbarcazione delle Tirrenia intitolata a "Raffaele Rubattino"

Dal Consiglio di Zona 3: la mozione per la Sicurezza del Quartiere Rubattino

2012-03-27T14:20:20Z

(redazione) Riceviamo e pubblichiamo con piacere la mozione presentata dal Consigliere Gianluca Boari (Pdl) per quel che concerne la richiesta di maggiore sicurezza al Quartiere Rubattino.

Premesso che:
negli ultimi mesi i cittadini residenti segnalano un incremento del numero di persone che vivono gli spazi pubblici del quartiere e del parco in maniera non conforme alle buone abitudini di convivenza civile (ad esempio utilizzando La fontanella di via Cutuli localizzata nelle vicinanze dell'area giochi di recente istituzione per la pulizia intima).

Rilevato che:
sono ancora frequenti negli spazi limitrofi al quartiere episodi di sviluppo di accampamenti di roulotte (in via Rubattino in corrispondenza dell'ingresso della società INSEE e in aree studiate per la sosta degli automezzi in corrispondenza del tratto della tangenziale est che attraversa il parco). Negli ultimi mesi sono avvenuti furti negli appartamenti ed intrusioni nei box.

Considerato inoltre che:
i cittadini avvistano sempre più spesso persone dirette verso i capannoni abbandonati ex Innocenti e verso le aree limitrofe alla società CESI.

Si chiede che:
il quartiere racchiuso tra le vie Caduti di Marcinelle, Pitteri e Rubattino sia sottoposto quotidianamente al controllo di una pattuglia di agenti di Polizia Locale al fine di prevenire la formazione di accampamenti e i fenomeni di degrado connessi. Che si proceda con sgomberi nelle aree occupate e che vengano sanzionati i proprietari delle aree private per mancata sorveglianza.

Nel ringraziare il Consigliere Gianluca Boari nel prestate attenzioni alle vicende del Parco Quartiere Rubattino, gradiremmo avere risposte anche da chi ha la maggioranza a livello di Consiglio di Zona 3 e Comune di Milano dal momento che la sicurezza del cittadino non dovrebbe avere colori politici, senza sperare ogni volta che a risolvere le problematiche del nostro amato quartiere sia la sola Provincia nella figura dell'Assessore alla Sicurezza, Stefano Bolognini (Lega Nord).

Blocco cantieri: ferme le rampe dello svincolo di Lambrate, sequestrata l'area ex dogana di Segrate

2012-03-06T08:58:50Z

(dam) Lo scorso 30 gennaio avevamo presentato il progetto da 45 milioni di €uro riguardante la "riqualificazione dello svincolo di Lambrate della tangenziale Est da parte della Milano-Serravalle". Progetto ambizioso, datato 2004, con apertura del relativo cantiere quinquennale nel 2006 e consegna lavori prevista a fine dicembre 2011.
Lavori ed annesso cantiere ad oggi fermi, per via delle problematiche riscontrate con gli scavi e con una falda d'acqua molto alta che arriva ad otto-sei metri dal piano stradale. Falda alta a parte che è una caratteristica di tutta Milano e soprattutto della nostra zona est, in considerazione dei lavori da svolgere in quota (svincoli e barriere antirumore) viene da ridere o piangere, per un ennesimo scandalo tutto italiano, anche perché probabilmente le vere cause del fermo cantiere sono altre.
La realizzazione delle otto nuove rampe di accesso allo svincolo di Lambrate è una priorità sia per la città di Milano che per il confinante comune di Segrate, attuale crocevia verso sud-est con la Cassanese e la Padana Superiore ed in futuro verso Brescia con la realizzanda Brebemi.

Realizzazione di nuovi svincoli che avrebbero poi collegato l'uscita di Lambrate alla direttrice della Rivoltana passando dall'area Lucchini-Artoni della ex dogana di Segrate ed oltrepassando le due frazioni di Lavanderie e Redecesio. Area di quasi 30'000 metri quadrati che, per rimanere in tema di scandali, è stata la scorsa settimana sequestrata da un blitz effettuato da Guardia di Finanza e Polizia di Stato, su ordine della Procura della Repubblica di Milano.
Motivo? Smaltimento illegale di rifiuti speciali, oli minerali, scarti e sottoprodotti stradali, con annesso inquinamento di terreno (e sottosuolo?), che sarà logicamente da bonificare.

Il Parco Quartiere Rubattino necessita del via definitivo della Fase 2 del PRU

2012-02-27T14:10:01Z

(mma) Dopo il precedente articolo relativo alle nuove costruzioni sorte in zona Parco Quartiere Rubattino, ma attualmente ancora in disuso, facciamo ora una passeggiata, una "visita guidata" alla scoperta delle problematiche del nostro parco. È ormai arcinoto (e più volte anche da noi trattato ed evidenziato) il problema del vandalismo e della poca cura ad opera degli utenti del parco stesso, siano essi residenti o puri visitatori. Il menefreghismo e la maleducazione traspaiono ad esempio dalle numerose scritte sui muri, sui cestini portarifiuti, sui cartelli, sui piloni della tangenziale, sulla fontanella e in svariati altri posti. Ricordiamo che imbrattare gli spazi pubblici, oltre che sgradevole alla vista, è reato: invitiamo pertanto coloro i quali danneggiano il parco a non farlo e chiunque cogliesse sul fatto questi veri e propri teppisti a segnalarlo alle autorità.

Continuando nel nostro tour, possiamo osservare le condizioni parecchio disastrate del manto stradale, non trattato con le nuove soluzioni e i nuovi materiali, come invece è stato fatto per il viale pedonale intitolato a Maria Grazia Cutuli. Anche senza effettuare un'attenta analisi, si nota infatti che il cemento di tipo vecchio, dopo le nevicate degli ultimi tempi e il conseguente spargimento di sale, risulta staccato e sgretolato in ampie aree, come appunto succedeva gli anni scorsi per il viale pedonale, il quale, dopo le nostre numerose segnalazioni, le operazioni di verifica del sottosuolo da parte degli addetti ai lavori e gli interventi di rifacimento del manto, risulta ora assolutamente integro ed intatto. Riteniamo sia quindi opportuno estendere lo stesso trattamento anche alle restanti porzioni di cemento che attraversano il nostro parco, in modo da risolvere definitivamente il problema e uniformare il tutto.

Spingendoci sotto il ponte della Tangenziale Est, in prossimità del laghetto artificiale, sentimenti contrastanti ci colpiscono: ai begli arbusti (anche se parecchio trascurati) che fanno da cornice a quest'area si contrappone la vista della sporcizia presente nell'acqua stessa, vera e propria melma mischiata a rifiuti di tipo artificiale, come bottiglie, cartacce, ecc...

Se da una parte l'ignoranza e la maleducazione dell'uomo prendono ancora una volta il sopravvento, attraverso un inutile inquinamento, dall'altra sarebbero consigliabili interventi più frequenti di pulizia e bonifica dell'area, del fondale e delle rive, in modo da mantenere più pulita ed in ordine la zona, dove una volta era nutrita la presenza di pesci, nel tempo pian piano sostituiti da topi e pantegane.

Proseguendo in direzione dell'area ex-Innocenti, all'orizzonte si scorge la figura tetra, triste e grigia del famoso "palazzo di cristallo", molto osannato e difeso a spada tratta da una sparuta minoranza di persone. La domanda che invece noi ci poniamo è relativa ai tempi di abbattimento e demolizione di questo vero e proprio rudere, di questo "dinosauro azzoppato", brutto da vedersi, oltre che pericoloso, che dona solamente un'aria dimessa e di degrado al nostro quartiere, nonché possibile rifugio, per l'ennesima volta, di zingari, senza tetto o eventuali organizzatori di rave party non autorizzati. Tutte condizioni e situazioni assolutamente da scongiurare, visto i precedenti non positivi già verificatisi nel nostro parco e la presenza, seppur ancora sporadica ma in netto aumento, di nomadi che transitano quotidianamente per i vialetti, dalla Piazza Vigili del Fuoco al ponte della Tangenziale Est e viceversa, e per rifornire taniche e contenitori con l'acqua dalla famigerata fontanella.

La nostra speranza quindi è quella che l'ormai tanto attesa Fase 2 del Piano di Riqualificazione parta, cominciando appunto dalla demolizione del fatiscente capannone, dalla bonifica e messa in sicurezza dell'area e dall'inizio dei lavori di costruzione di ciò che sarà destinato a sorgere in questi spazi. L'importante però è non dimenticarsi di quello che sta al di qua del ponte, del bellissimo parco a nostra disposizione, ahinoi però troppo spesso trascurato, bistrattato e rovinato.

Il quartiere Lambrate si rifà il look ma le nuove e modernissime costruzioni sono tutte vuote

2012-02-07T08:22:29Z

(mma) Alcuni mesi fa erano stati pubblicati nelle pagine cittadine di alcuni quotidiani nazionali, una serie di articoli che avevano come fattore comune il fatto che abitare a Lambrate sta diventando chic, per via della riconversione di vecchi capannoni industriali in loft e spazi per giovani creativi, grafici, architetti, designer e per la realizzazione di nuovissimi e moderni palazzi sia a scopo abitativo che lavorativo.

Con questo nuovo articolo vogliamo richiamare l'attenzione dei nostri lettori, spostandola un attimo sul tema delle nuove costruzioni sorte di recente nella nostra zona. Come in molti avranno notato, il passato recente ha visto nascere tre importanti fabbricati nel nostro quartiere: l'imponente palazzo sito tra la via Sbodio e la via Oslavia, sede dell'azienda farmaceutica Sanofi-Aventis, quello più vistoso e vivace all'angolo tra la via Caduti di Marcinelle e la via Pitteri e quello più avveniristico sito sempre in via Caduti di Marcinelle, in prossimità del ponte della Tangenziale Est.
Ad eccezion fatta del primo dei tre citati, che, come anticipato, ospita in piccola parte gli uffici della nota casa farmaceutica, gli altri due, al momento, dopo diverso tempo dalla loro edificazione, risultano ancora sfitti e vuoti.
Se da un lato il sorgere di queste nuove costruzioni conferisce al nostro quartiere prestigio, modernità ed interesse, dall'altro lato questo loro "abbandono" successivo (che noi ci auguriamo essere momentaneo, provvisorio e non duraturo nel tempo) lascia un po' spiazzati e perplessi.
In passato avevamo già trattato, con alcuni nostri articoli, il tema dei possibili acquirenti di questi nuovi spazi sorti: ad esempio, per la costruzione arancio all'angolo tra la via Pitteri e la via Caduti di Marcinelle, si era parlato inizialmente di un magazzino di calzature, per poi ripiegare su una palestra di una nota catena. Sta di fatto che, ad oggi, i locali risultano ancora essere vuoti, senza alcuna comunicazione in merito.
Stessa sorte per l'altro edificio vicino al ponte della tangenziale, sorto in "zona Bracco", ad oggi anch'esso senza occupazione. Soprattutto quest'ultima palazzina sarebbe l'ideale per ospitare uffici o distaccamenti di amministrazioni varie. E' veramente positivo poter apprezzare queste nuove costruzioni in un contesto di continua riqualificazione del nostro quartiere ma, di contro, è un peccato vedere le stesse sorte e abbandonate a loro stesse.

Come sempre, rivolgiamo l'appello ai nostri lettori: chiunque avesse notizie o informazioni utili relative alla questione può fare una segnalazione all'indirizzo e-mail info@lavocedirubattino.it oppure via fax allo 02-700418980.

Allo scoperta del progetto "Riqualificazione svincoli Lambrate Tangenziale Est"

2012-01-30T14:11:01Z

(dama) Rispetto alla tempistica di consegna dei lavori (dicembre 2011) siamo in ritardo di un mese, rispetto all'andamento delle spese (budget di investimento di 45 milioni di €uro) non sappiamo.
Di cosa stiamo parlando? Della totale riqualifica dello svincolo di Lambrate della tangenziale Est da parte della Milano-Serravalle.
Un progetto ambizioso datato 2004, nato, come si legge sul sito www.serravalle.it "da un'iniziativa della Regione Lombardia, sostenuta dal Comune di Milano e da Milano-Serravalle, per potenziare il sistema di interscambio strada-rotaia delle merci nell'area milanese, il progetto si propone di collegare direttamente il Centro Intermodale di Segrate e la Tangenziale Est di Milano all'altezza dello svincolo di Lambrate, che verrà adeguatamente riqualificato con la realizzazione di rampe dirette con la Via Rombon di Milano e l'eliminazione dell'attuale intersezione regolata da impianto semaforico."

Progetto che di riqualifica presentato alla stampa ed ai lettori della rivista di Strade & Autostrade nel numero del Febbraio 2005, attraverso uno schema riepilogativo di seguito riportato e nel quale sono descritte le nuove otto rampe monosenso di svincolo e tutti i lavori annessi, inclusi la realizzazione delle barriere antirumore e di una pista ciclabile.

Rampa A: provenienze da Segrate dirette a Sud
Il tracciato si diparte da una zona di interscambio con la bretella Nord procedendo per circa 250 m parallelamente al tracciato della Cassanese per poi inserirsi con una serie di curve alla rampa F.
Altimetricamente la rampa è caratterizzata da una trincea e da una galleria artificiale per poter sottopassare la Strada Provinciale Cassanese. Data la ristrettezza degli spazi disponibili la pendenza massima raggiunta è del 6%; allo sbocco della galleria artificiale la livelletta risale per agganciarsi, come detto, alla rampa F.

Rampa B: provenienze da Milano dirette a Nord
La rampa è caratterizzata da una serie di curve che permettono di sottopassare la carreggiata direzione Milano della Cassanese e immettersi poi sulla rampa E, con una galleria artificiale che si diparte proprio dal centro della Cassanese. Altimetricamente la livelletta presenta un andamento vario in funzione dei franchi minimi da rispettare per la presenza della galleria, del viadotto "dei Parchi" e per l'impalcato della rampa D. Pendenza massima anche qui 6%.

Rampa C: provenienze dalla Tangenziale Est A4 dirette a Milano
E' una rampa semplice: planimetricamente presenta una serie di curve di raggio ridotto per terminare sulla Cassanese con una corsia di decelerazione di lunghezza pari a 75 m. Altimetricamente la rampa si mantiene in rilevato per tutto il suo sviluppo con una pendenza massima del 5%.

Rampa D: provenienze dalla Tangenziale Est A1 e dirette a Milano
La rampa si stacca dal viadotto dei parchi con una curva di 60 m di raggio, successivamente l'asse va a confluire nella rampa C. Altimetricamente la livelletta presenta una pendenza massima pari al 7%.

Rampa E: provenienze da Segrate e dirette sulla Tangenziale Est verso Nord A4
E' semplice anche questa: con due curve destrorse di raggio pari a 65 m la rampa si porta dalla viabilità di interconnessione tra la rampa A all'attuale rampa di accesso alla tangenziale. Altimetricamente la pendenza è inferiore al 5%.

Rampa F: provenienze da Milano e dirette sulla TangenzialeEst verso Sud A1
L'asse si stacca dalla Cassanese con una curva destrorsa di raggio 65 m per poi andare ad agganciarsi alla rampa di accesso alla tangenziale con una curva di raggio 1.400 m. Altimetricamente la pendenza massima è 4,2%.

Rampa G: provenienze dalla Tangenziale Est A4 e dirette a Segrate
La rampa si stacca dalla Tangenziale con un flesso pari a 90 m per poi sottopassare il viadotto con una curva a U sinistrorsa di raggio 65 m ed agganciarsi successivamente alla rampa A. Il profilo longitudinale presenta una pendenza massima pari al 5,5%.

Rampa H: provenienze dalla Tangenziale Est A1 e dirette a Segrate
La rampa si stacca dalla tangenziale est scendendo verso la Cassanese: planimetricamente presenta un'alternanza di rettifili e curve destrorse di raggio elevato facilitando l'uscita e l'immissione verso Segrate. La pendenza massima inserita è del 5,70%.

Buon Natale a tutti i residenti e gli amici veri del Parco Quartiere Rubattino

2011-12-23T09:53:48Z

(redazione) Buon Natale e Buon 2012 a tutti i residenti e gli amici veri del Parco Quartiere Rubattino, da parte della Redazione giornalistica de "La Voce di Rubattino". Un anno fa avevamo brindato al 2011 puntando alla risoluzione di una serie di problematiche del nostro amato quartiere e molte di queste sono state portate a termine in maniera ottimale (rifacimento del manto stradale di Viale Cutuli e partenza della Seconda Fase del PRU Rubattino) o soddisfacente (non è arrivata la Farmacia, ma di questi tempi va benissimo anche avere una Parafarmacia di quartiere) e per altre infine la promessa di prossima risoluzione (per i primi mesi del 2012 sono previste le realizzazioni delle barriere antirumore fronte tangenziale).

Affrontate e fermate in più riprese alla radice i tentativi di stazionamento di zingari in zona, per il 2012 dovremo cercare di puntare l'attenzione sulle problematiche di viabilità, sull'assurda apertura e chiusura del cantiere fantasma di Via Caduti di Marcinelle, sul famoso specchio d'acqua sotto la tangenziale divenuto più uno specchio di fango e su quanto vorrete sempre segnalarci contattando la nostra Redazione via mail ad info@lavocedirubattino.it oppure via fax allo 02-70041890.

Via Pitteri: voilà sporcizia e parcheggi selvaggi

2011-12-12T15:28:50Z

(gto) Che differenza c'è fra via Pitteri a Milano e un quartiere in periferia a Napoli Ultimamente sembra ben poca. Cosa ci accomunerà mai ai nostri amici partenopei (non ce ne vogliano)?
Provate a camminare in un giorno qualsiasi per via Pitteri, la direttrice principale del nostro Parco Quartiere Rubattino, nelle adiacenze dei due centri (Esselunga e Mediaworld) e vi accorgerete subito come sporcizia e posteggi selvaggi la facciano da padrone.
La situazione sembra da qualche mese ulteriormente peggiorata, vanificando gli scarsi interventi programmati di Amsa. Molto probabilmente ci viene da chiederci se tra i ripiani dei due centri si possa trovare anche qualche offerta di "pacchi di educazione", ma siamo quasi certi che ben pochi sappiano dove trovarli fra le serpentine degli scaffali.

Ci si domanda se non dovrebbe essere nell'interesse di tutti che la zona rimanga adeguatamente pulita, ma soprattutto se non è ancora prima nell'interesse di Esselunga e Mediaworld mantenere l'area decorosa e ordinata, programmando interventi quotidiani di pulizia dei marciapiedi e invogliando i propri Clienti a usufruire dei posteggi appositi a discapito dei marciapiedi e dei passi carraio della zona.
Vista la crisi, se non potete permettervi un viaggio nel sud italia, vi garantiamo un giro gratuito per la nostra via, ma fate attenzione a camminare sul marciapiede, potreste essere investiti da un suv in manovra.

Se poi oltre al disagio ed al pericolo di Via Pitteri, volete aggiungere altre emozioni in zona, vi consigliamo di andare a vedere la scandalosa situazione della Salita Marcinelle con annesso cantiere fantasma e di provare a passeggiare liberamente nel viale alberato di Via Cutuli, tra le numerosissime bottiglie di birra abbandonate dagli zingari accampati in Via Rubattino in prossimità del Cesi. Bottiglie di birra per la cronaca comprate in maniera del tutto regolare nella vicina Esselunga.

Salita Marcinelle: una chicane nel mezzo del cantiere fantasma

2011-12-05T13:39:13Z

(redazione) Per la terza volta nel giro di un anno ci occupiamo delle problematiche riguardanti la Salita Marcinelle ed i relativi ingressi pedonali e stradali ai civici numero 12 e 18 di Via Caduti di Marcinelle. Una situazione irrisolta da anni per via dei parcheggi selvaggi che rendevano già difficoltosa la salita, divenuta oramai oltremodo problematica ed in maniera tragicomica a seguito dell'apertura ed immediata chiusura del cantiere posizionato tra i civici numero 10 e 18.

Un cantiere fantasma, vero e proprio, perché aperto senza preavviso e senza la regolare e di legge cartellonistica e fermo già dopo due settimane di lavoro, finalizzato ad una parziale movimentazione interna del terreno ed al rappresentare il classico specchietto delle allodole per eventuali e futuri investitori di un'area che è addirittura pubblicizzata sul settimanale della Parrocchia di San Martino a Lambrate.
Un cantiere fantasma dicevamo che ha tolto una delle due strade di accesso della Salita Marcinelle, trasformando una via difficoltosa a senso unico, in una strada forzatamente a doppio senso alternato, senza regolamentazione, nel mezzo dei continui parcheggi selvaggi, della maleducazione degli autisti e dell'ignoranza degli stessi del codice stradale che prevede la precedenza a chi sale.Una situazione irrisolta e lontana dall'essere risolta per via dei soliti giochini politici di chi a livello di quartiere approfitta del disagio per cercare di fare tesserati alcuni sprovveduti a quel Comitato che vive di parole, politica e mancate promesse.

Come già fatto in tante altre occasioni, come sito giornalistico "La Voce di Rubattino", denunciamo l'accaduto del quartiere sperando che la nostra cassa di risonanza possa aiutare a risolvere anche quest'altra problematica che dura da anni.

Rassegna Stampa: la nuova Zingaropoli al Parco Quartiere Rubattino

2011-11-08T08:28:41Z

(redazione) Dopo la presa di posizione da parte dell'Assessore Stefano Bolognini, Settore Sicurezza Provincia di Milano, che aveva richiesto alle autorità cittadine competenti in materia lo sgombero dei due insediamenti abusivi in Zona Rubattino offrendo anche l'aiuto degli agenti della Polizia Provinciale al fianco di quelli della Polizia Locale e la nostra lettera di denuncia, che hanno quantomeno aiutato all'allontanamento (seppur provvisorio) dei numerosi camper e roulotte di zingari accampati nel parcheggio sotto la tangenziale di Via Caduti di Marcinelle, nel corso della giornata di domenica anche stampa cittadina e politici regionali hanno dato risalto a quanto sopra.

Sul quotidiano Libero, pagine interne sezione cronaca Milano, è stato redatto un articolo che racconta sotto il titolo "Incubo al Rubattino, De Corato non c'è più i rom sono tornati", quanto da noi denunciato, mentre dalla pagine internet dello stesso giornale milanese (www.libero-news.it) è stato riportato un lancio dell'agenzia di stampa Adnkronos intitolata "Sicurezza: Boni, amministrazione Pisapia ha ridato coraggio ai rom" a firma Davide Boni (Presidente del Consiglio della Regione Lombardia) che ha così commentato il ritorno degli accampamenti abusivi di nomadi nella zona del Parco Quartiere Rubattino. ''Sono bastati pochi mesi di amministrazione Pisapia per ridare coraggio ai rom e alle occupazioni abusive sul territorio. Gli sgomberi che la precedente amministrazione aveva intensificato sono infatti un ricordo lontano, tanto che nella zona del Rubattino sono ricomparse le baraccopoli abusive dei nomadi, facendo così ripiombare l'intero quartiere nel degrado più assoluto. Invece di preoccuparsi della sicurezza della città, il Sindaco Pisapia preferisce occuparsi di tartassare i commercianti, per esempio predisponendo le nuove tariffe legate all'occupazione del suolo pubblico. Forse sarebbe meglio che questa Giunta mostrasse il pugno di ferro con chi se lo merita e non con chi svolge onestamente il proprio lavoro''.

Tralasciando gli aspetti politici, dei pensieri personali e di eventuali querelle cittadine, siamo lieti che quanto da noi segnalato abbia riportato di stretta attualità la problematica sociale, igienica e di sicurezza derivante da insediamenti abusivi di zingari e nomadi nelle aree limitrofe di un quartiere cittadino e dei suoi spazi verdi, che limitano, interferiscono e danneggiano la vita quotidiana di gente onesta, delle loro famiglie, dei propri figli ed amici. Siamo da un anno e mezzo con la nostra redazione giornalistica, con tutte le nostre iniziative proposte e/o portate a termine, al fianco degli abitanti del Parco Quartiere Rubattino per sostenere uno stile di vita tranquillo, sereno e sicuro e non minacciato da realtà contrarie ad uno stile vita di rispetto civico, basato su attività illecite e che con contempla una integrazione sociale.

Presenza zingari al Parco Quartiere Rubattino: problema sociale e di sicurezza

2011-11-02T13:30:45Z

(redazione) Come purtroppo immaginato, ritorna in primo piano la problematica presenza di zingari mendicanti nelle vie e nelle strade interne al Parco Quartiere Rubattino ed all'annesso Parco Maserati. Presenze assolutamente non gradite dalla stragrande maggioranza dei cittadini residenti del nostro quartiere, per via di uno stile di vita non consono al rispetto altrui dal punto di vista igienico, educativo, comportamentale ed in assoluto contrasto con la legge per via dei continui furti, fonte primaria del loro reddito.

Presenza imposta ed avvallata, ahinoi, da una minoranza di persone, che continuano a scambiare il termine solidarietà con quello di assistenzialismo senza fini di natura sociale o di integrazione non voluta dagli stessi zingari, nascondendosi dietro ad associazioni pseudo filo-religiose, a tre mamme insegnanti amiche degli zingari ed incuranti dei pidocchi portati a scuola ai loro figli ed a due associazioni unipersonali di quartiere che invece dei suffissi "vivi ed amici" dovrebbero utilizzare i termini "distruggi e nemici" con riferimento alle vicende di vita quotidiana che interessano il quartiere Rubattino ed il parco annesso, Maserati o Lambretta che dir si voglia.
Il controllo della Polizia Locale, che per un anno ha consentito di vivere al meglio ed ottimamente al Parco Quartiere Rubattino, è andato in archivio per scelte politiche cittadine da parte della nuova Giunta Comunale e così come funghi sono nati due insediamenti abusivi di zingari, uno in Via Caduti di Marcinelle sotto i ponti della tangenziale ed uno in Via Rubattino nelle vicinanze della ditta CESI, con quasi cinquanta rom a gravare sulle strade, sulle vie interne e nelle vicinanze dei punti commerciali del nostro quartiere, a trasformare i nostri giardini in bagni pubblici, a spogliarsi liberamente nei prati ed a lavarsi nella fontanella compiendo atti osceni in luogo pubblico. Il tutto in attesa di risentire notizie riguardanti nuovi furti in appartamento oppure, come successo in passato, di gente disposta ad ospitare nei propri box zingari e rom, in barba ai divieti condominiali ed alla legge italiana.

La sicurezza di chi vive nella legalità, nel rispetto e nell'educazione pubblica dovrebbe essere garantita a prescindere dai frazionamenti e dalle idee politiche di destra, centro o sinistra e quindi, attraverso le nostre pagine, chiediamo anche che i politici, con relativa competenza di Zona 3 (Alessandra Naso, Presidente Commissione Politiche Sociali o ai vari Presidenti delle nuove Commissioni di zona di Qualità Ambiente Urbano, Benessere e Socialità) e del Comune di Milano (Marco Granelli, Assessore alla Sicurezza e coesione sociale), si uniscano alle richieste portate avanti già da tempo dall'Assessore alla Sicurezza della Provincia di Milano, Stefano Bolognini, per il rapido ritorno alla tranquilla, sicura e serene vivibilità del Parco Quartiere Rubattino.

Salita Marcinelle: aumentano le problematiche di viabilità e di parcheggio

2011-10-25T13:39:32Z

(redazione) Pioggia a parte, da questa mattina aumento delle problematiche in ambito di viabilità per quel che concerne la Salita Marcinelle e l'accesso ai numeri civici 12 e 18. Difatti causa lavori di delimitazioni del nuovo cantiere previsto nello spazio verde e destinato allo costruzione degli edifici aventi civici futuri 14 e 16, la strada di accesso in entrambi i sensi, è stata ridotta forzatamente ad una sola corsia senza alcun tipo di segnaletica stradale o semaforica.

Ennesimo esempio di pessima gestione di un tratto di strada già troppo spesso occupato in maniera non regolamentare ed oggi soggetto di una sparizione improvvisa, sia a livello stradale che di un uno spazio a parcheggio in grado di ospitare oltre trenta posti auto

Dicono di noi: così rinasce Lambrate (Corriere della Sera)

2011-10-13T14:02:20Z

Così Rinasce Lambrate, di Pagliuca Gino (Corriere della Sera)
Dall'Innocenti ai loft stile Williamsburg. Accogliendo artisti e ricerca

Un mix che poche altre zone di Milano possono offrire: ville patrizie, vecchie fabbriche recuperate, un grande parco metropolitano e pure i loft in stile newyorkese. Il tutto in un' area ben servita per il centro, prossima ai collegamenti autostradali, dotata di una stazione e vicina ai poli universitari. Non meraviglia, dunque, l'interesse immobiliare che ha suscitato negli ultimi anni uno dei quartieri storici della vecchia Milano produttiva: Lambrate.

Oltre l'industria. Iniziamo quindi proprio da qui, dalle industrie. In primo luogo la Innocenti. Nel tempo si è divisa in tre branche: motocicli, trasferiti poi in Spagna; auto, dismesse negli anni Novanta; e meccanica, sotto il marchio Innse. Dopo la riqualificazione dell'ex stabilimento auto, anche l'area Innse Rubattino è oggetto di un grande piano di recupero, edilizia convenzionata inclusa. Il costo delle abitazioni agevolate, attorno a 3'000 €uro al metro quadro, è competitivo con i prezzi delle periferie. L'area comprende, oltre alla via Rubattino, anche strade come via Pitteri e via Caduti di Marcinelle.

Un'altra fabbrica storica è la Faema: intorno alla sua vecchia sede e ai capannoni che la circondavano è nato un polo del design: la "Zonaventura", da via Ventura a via Sbodio, da via privata Oslavia a via privata Massimiano, dove sono sorte redazioni di riviste, gallerie d' arte, centri di design e dove sono proposti interessanti ristrutturazioni a ufficio e residenza, con loft che superano i 3.500 euro al metro quadro se accatastati come abitazioni. Diverso il target rispetto a Rubattino: se lì troviamo soprattutto nuove famiglie, Zonaventura richiama più i designer e professionisti emergenti.

Nuova stazione. La più consolidata tradizione residenziale si trova però attorno piazza Bottini, dove c'è la stazione ferroviaria: "È ancora una tra le location più richieste - spiega Massimiliano Milanesi di Professione Casa - sia per il buono stato delle case sia per la vicinanza alla metropolitana. I prezzi per gli appartamenti ristrutturati si aggirano attorno ai 3'500 €uro al metro quadro; valori analoghi si registrano in piazza Udine, anch'essa servita dalla linea verde, mentre c' è minore richiesta all' inizio di via Porpora, con più cittadini stranieri. I prezzi però -prosegue Milanesi- sono abbastanza omogenei in tutta la zona. Crescono solo verso Città studi, attorno a Piazza Piola. Il mercato è rimasto fermo per i primi sei mesi dell' anno ma a settembre in agenzia abbiamo registrato un forte risveglio di interesse".

Modello Feltre Lambrate si presta all' acquisto soprattutto per affittare a studenti del vicino Politecnico. Per quanto riguarda le prime case, invece, secondo Giosuè Dalli Cardillo di Tecnocasa, "i tempi di vendita rimangono lunghi" perché i proprietari cercano ancora di spuntare i prezzi di tre-quattro anni fa. "Nella zona esiste una realtà a sé: il quartiere Feltre, case popolari del Dopoguerra e riscattate dagli inquilini. Un modello virtuoso che ha creato proprietari di casa in diversi quartieri periferici di Milano". Riprende Dalli Cardillo: "Chi ci abita non se ne va e la richiesta di nuove abitazioni da parte delle nuove generazioni che vogliono restare dove sono cresciuti è alta. Le case sono ben costruite, e siamo vicini al parco Lambro, un'oasi verde a Milano sempre più apprezzata".

Fonte dell'articolo:
http://archiviostorico.corriere.it/2011/settembre/28/Cosi_rinasce_Lambrate_co_7_110928028.shtml

Blocco del traffico: a Milano tutti fermi, a Segrate si circola

2011-10-07T14:46:33Z

(redazione) A causa del superamento dei limiti dei cosiddetti PM10 sopra i limiti (le polveri sottili hanno registrato valori superiori ai 50 microgrammi per metro cubo) giunto con oggi, venerdì 7 ottobre, al quindicesimo giorno di fila e dopo il blocco alla circolazione dalla giornata di ieri dei veicoli maggiormente inquinante, il Comune di Milano ha reso noto che per domenica 9 ottobre non si potrà circolare.

Blocco totale pertanto dalle ore 08.00 alle ore 18.00, incluse le autovetture €uro 4 e 5, mentre potranno circolare liberamente i veicoli ibridi, alimentati a metano e GPL ed una serie di mezzi rientranti in diverse categorie. Tra queste le principali riguardano quelle di mezzi pubblici, dotati di motore a 4 tempi, appartenenti a forze dell'ordine, di pronto intervento, soccorso ed emergenza, abilitati al trasporto di portatori di handicap, di medici, giornalisti ed al trasporto di almeno tre persone con la modalità del Car Pooling.

Segnaliamo altresì come riportato sul sito del Comune di Milano che sarà consentita la circolazione su tratti autostradali, svincoli di accesso e di uscita, strade statali e provinciali, svincoli autostradali e tratti stradali di collegamento tra il confine comunale e i parcheggi di corrispondenza (Cascina Gobba, Forlanini, San Donato 1 e 2, Bisceglie, Lampugnano, Molino Dorino, San Leonardo, Famagosta), tratto di via Ripamonti tra il Comune di Opera e via Gagini (capolinea tram 24), tratto stradale tra le Cascine Guascona e Guasconcina e via Jemolo (capolinea autobus 63).

Infine con particolare riferimento al nostro Quartiere Parco Rubattino e seguito accertamento telefonico con il locale Comando di Polizia Urbana, segnaliamo che nel limitrofo Comune di Segrate sarà invece consentita la libera circolazione, senza alcun tipo di restrizione o blocco del traffico.

Niente Vergelio calzature, in arrivo un Centro Fitness firmato Virgin

2011-10-13T13:10:29Z

(redazione) Dalle calzature al fitness. Archiviata per il dispiacere di donne e ragazze del quartiere, l'ipotesi di avere un negozio di calzature firmato Vergelio, a partire da marzo il nuovo palazzo di colore rosso realizzato all'angolo fra Via Caduti di Marcinelle, dovrebbe andare ad ospitare una nuova sede della Virgin Active.

Nuovo centro Fitness in Zona Lambrate, che rappresenterà il sesto cittadino della catena Virgin, in aggiunta ai quattro già presenti in Bicocca, Corso Como, Piazza Maciachini e Kennedy a quello in via di apertura a Città Studi (Via Amadeo) ed ai numerosissimi centri fitness e benessere aperti ed in via di apertura da nord a sud tra le città e le province di Milano, Torino, Brescia, Verona, Venezia Genova, Modena, Reggio Emilia, Bologna, Prato, Firenze, Perugia, Roma, Napoli e Catania.

Per gli appassionati di palestra e di fitness che non badano a spese, segnaliamo che Virgin aprirà già da lunedì 5 dicembre la prevendita degli abbonamenti del suo nuovo centro, mentre a tutti i non utenti ma residenti in zona, segnaliamo l'arrivo di ulteriori disagi sul fronte parcheggio e viabilità, augurandoci nel contempo la riapertura nei tempi previsti di Via Corelli che ha dirottato il proprio traffico su Via Caduti di Marcinelle.

La Storia di Quartiere: il nostro fiume Lambro

2011-09-19T12:16:21Z

(dam) Uno dei nostri primissimi articoli intitolato "Milano, Lambrate e la zona 3" raccontava storia e contesto geografico in cui il nostro attuale Parco Quartiere Rubattino è ubicato.
Storia che è proseguita nel corso di altri resoconti inerenti il parco Lambro circostante e la famosa ex fabbrica della Lambretta, i cui nomi, alla pari della nostra zona di Lambrate, derivano da quello del fiume Lambro, Lambrus in latino, Lamber in dialetto lombardo.

Un fiume, il Lambro, lungo 130 chilometri che nasce dalla sorgente carsica del Menaresta, situata a 942 metri sul livello del mare in località Piano Rancio, nel comune di Magreglio, in prossimità del Colle del Ghisallo, valico stradale di unione tra la Valassina ed il cosiddetto Triangolo Lariano.
Portata media superiore ai 5 metri cubi al secondo, 1350 km quadrati di superficie di bacino idrografico, gli altri numeri importanti del Lambro che dopo avere attraversato Erba crea il lago di Pusiano, oltrepassa Merone, bagna Monza, entra ed esce da Milano raccogliendo le acque dell'Olona, attraversa Sant'Angelo Lodigiano ed infine sfocia nel fiume Po' in località Corte Sant'Andrea, frazione di Senna Lodigiana, provincia di Lodi.

Questo in sintesi il percorso di un fiume sulle cui rive è nato il nostro Parco Quartiere Rubattino e sulle cui acque scrisse anche Francesco Petrarca (tratta da la "Lettera a Guido, Arcivescovo di Genova, del 21 ottobre 1353"): "A piè del colle scorre il Lambro limpidissimo fiume e benché piccolo, è capace di sostenere barche di ordinaria grandezza, il quale scendendo per Monza, di qui non lungi, si scarica nel Po."

Domenica 18 settembre al Parco Rubattino la seconda edizione del "Giro di Giostra"

2011-09-14T07:50:37Z

(redazione) Si svolgerà questa domenica 18 settembre al Parco Rubattino dalle ore 9.00 alle 13.00 e dalle 14.30 alle 18.00 la seconda edizione del "Giro di Giostra", festival dei giochi di strada organizzato dalla Parrocchia di San Martino di Lambrate insieme a due associazioni locali e patrocinata dal Comune di Milano.

Manifestazione che per il secondo anno propone "il recupero e la divulgazione della tradizione ludica del nostro territorio" unitamente ad essere "occasione di scambio e di conoscenza fra tutte le tradizioni ludiche che si incontrano nella nostra realtà metropolitana".

Tutte le diverse attività di gioco programmate (cerbottana, birilli catalani, scacchi, lippa, gioco dell'oca, biglie, ciclo, tappo, tris, ruzzola, laboratorio manipolazione, memory, palèt, birilli di farigliano e paese dei balocchi) risultano gratuite ed aperte a tutti i bambini, all'insegna di una bella e piacevole domenica di divertimento nell'area giochi interna al Parco Quartiere Rubattino.

La Storia di Quartiere: "La Vergine con il Bambino in grembo" dell'Ortica

2011-09-12T07:15:59Z

(dama) Viene ricordato oggi, lunedì 12 settembre, presso la chiesa santuario dell'Ortica datata secolo XVI originariamente chiamata Madonna delle Grazie ed ora dedicata ai Santi Faustino e Giovita (patroni di Brescia), la scoperta dell'affresco de "La Vergine con il Bambino in grembo" realizzato intorno al 1300 da un monaco di nome Silanus.

Un capolavoro storico appartenente alla città di Milano, alla zona di Lambrate ed al nostro limitrofo Parco Quartiere Rubattino, realizzato come voto per la vittoria ottenuta della Lega Lombarda condotta da Alberto da Giussano nella battaglia di Legnano del 29 maggio del 1176 contro l'Imperatore del Sacro Romano Impero Federico I, detto il Barbarossa.

L'affresco de "La Vergine con il Bambino in grembo", che ha subito una serie di restuaro l'ultimo dei quali terminato l'anno scorso, raffigura difatti una preghiera di clemenza e di ringraziamento che ha permesso ai milanesi, dopo l'esilio forzato imposto dal Barbarossa ai nella parte est della città, di ritornare a vivere al centro del loro comune.

Punto PQR: dai lavori della fase 2 del P.R.U. all'apertura della parafarmacia

2011-08-31T06:19:16Z

(redazione) Anche nel mese di agosto sono proseguite le operazioni di abbattimento dei capannoni ex Innse all'interno dell'area delimitata dalla Aedes per quel che concerne la fase 2 del Piano di Riqualificazione Urbana del Rubattino.
Così dopo l'abbattimento del primo capannone, sono anche già iniziati i lavori per la demolizione della seconda fila di capannoni, lungo Via Caduti di Marcinelle, partendo dal confine tra il Comune di Milano e quello di Segrate, frazioni Lavanderie e Redecesio.

Unitamente ai lavori di cui sopra, la fine dell'estate e come già anticipatovi a suo tempo, porterà nell'ambito del Parco Quartiere Rubattino (PQR), all'apertura in Piazza Vigili del Fuoco di una parafarmacia, dopo l'incredibile ed ennesima rinuncia da parte degli aventi diritto ad aprire una vera e propria farmacia.

Primo punto PQR post-vacanze che chiudiamo dando l'ultimo saluto a Gianfranco, amico e fondatore de "La Voce di Rubattino", ma soprattutto persona sincera, buona ed onesta, qualità sempre più rare da trovare nelle persone di oggi, ma che abbiamo avuto la fortuna di riconoscere ed apprezzare, proprio in Gianfranco.
Ciao Gianfranco. Ci mancherai.